Los profesores de la Universidad Pablo de Olavide Yolanda Rebollo-Sanz y Jesús Rodríguez López junto con la profesora Nuria Rodríguez- Planas del Queens College de Nueva York han publicado recientemente un estudio sobre el efecto que tuvo la implantación del permiso de conducción por puntos (PCPP) el 1 de julio de 2006 sobre la comisión de infracciones de tráfico y cómo ese cambio contribuyó a la reducción de las cifras de siniestralidad en el tráfico en carretera en España desde el año 2006. La revista en cuestión es el Journal of Economic Behavior and Organization, y está especializada en la economía del comportamiento y en economía experimental.
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Más allá de Génova y Vigo: la crisis de las infraestructuras es un problema global
Unsplash, CC BY-SA Víctor Yepes Piqueras, Universidad Politécnica de Valencia Preservar las infraestructuras en un estado adecuado de conservación y mantenimiento es una necesidad de primer orden en cualquier sociedad. Sin embargo, los responsables de esta tarea no prestan la atención y los recursos necesarios a este cometido. La inversión en conservación ha sido insuficiente incluso en países desarrollados. Es[Leer más…]
Investigadores de la UPO estudian la capacidad de decisión al volante de las personas con daño cerebral
Investigadores del Laboratorio de Psicología Aplicada de la Universidad Pablo de Olavide, de Sevilla, dirigido por José Antonio Sánchez Medina, elaboran el estudio “Toma de decisiones en la conducción” en personas con daño cerebral adquirido, con la ayuda de la Dirección General de Tráfico y la colaboración de la asociación DACE.
“Las víctimas de accidentes de tráfico son las grandes olvidadas de la administración y de la justicia”
El fiscal delegado de Seguridad Vial de Andalucía, Luis Carlos Rodríguez León, ha asegurado hoy que, aunque se está mejorando, las víctimas de accidentes de tráfico son las grandes olvidadas de la Administración y de la Justicia y añade que con la indemnización económica no se soluciona todo, a pesar de lo que muchos puedan pensar.
Sobresaliente Cum Laude para la tesis “Economic decisions and judgments on road safety and health: psychological approach”
Hoy martes ha tenido lugar en la Sala de Grados del Edificio 6 la defensa pública de la tesis doctoral titulada «Economic decisions and judgments on road safety and health: psychological approach”, de la que es autor José Antonio Robles Zurita. La tesis, dirigida por los profesores José María Abellán Perpiñán, de la Universidad de Murcia y José Luis Pinto Prades, de la Universidad Pablo de Olavide, ha obtenido la calificación de Sobresaliente Cum Laude y la mención de Doctor Internacional.
El cansancio y las distracciones, las causas más frecuentes de siniestralidad laboral en las carreteras
El fiscal delegado de Seguridad Vial de Andalucía, Luis Carlos Rodríguez León, ha asegurado hoy que las causas más frecuentes de siniestralidad laboral con vehículo a motor son el cansancio, las distracciones y el estrés producido por el trabajo. “Después están las clásicas que afectan también a todos los conductores, como el exceso de velocidad y la ingesta de alcohol, además de otras sustancias que afectan a la conducción”, según ha señalado el fiscal.