El puerto de St. Thomas: sus flujos, compañías navieras y rutas de vapores de 1865 a 1900

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.46661/americania.13046

Palabras clave:

Caribe, Ruta atlántica, Puerto libre, Redes comerciales, Compañías navieras

Resumen

El puerto de Saint Thomas fue un eje clave del comercio caribeño en el siglo XIX, destacándose como
puerto libre y centro de conexiones regionales e internacionales. Para realizar este trabajo se empleó un
enfoque histórico-analítico basado en fuentes primarias como el Pilot Journal y prensa de época, junto a
bibliografía especializada, para examinar dinámicas portuarias entre 1865 y 1900.
Saint Thomas operó como un centro redistribuidor que articulaba redes comerciales densas, con
predominio de conexiones intercaribeñas. El auge del vapor, la presencia de grandes navieras y el
contrabando fortalecieron su actividad económica y su papel logístico. El estudio evidencia que los puertos
libres fueron fundamentales en la integración del Caribe al comercio global. Saint Thomas, pese a cambios
tecnológicos y geopolíticos, mantuvo su relevancia, destacando la importancia de los pequeños puertos en la
economía atlántica.

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Publicado

08-06-2026 — Actualizado el 11-06-2026

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Cómo citar

Finke Brugal, M. A. (2026). El puerto de St. Thomas: sus flujos, compañías navieras y rutas de vapores de 1865 a 1900. Americanía: Revista De Estudios Latinoamericanos, 1–29. https://doi.org/10.46661/americania.13046 (Original work published 8 de junio de 2026)

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