The Junta de Obras de los Puertos: economic, financial and accounting aspects of its regulations. An empirical research of the Junta de Obras of the Ports of la Luz and Las Palmas (Canary Islands) through study of its journal, 1907-1908
DOI:
https://doi.org/10.26784/issn.1886-1881.v5i8.161Keywords:
Accounting History, port, port management body, Junta de obras, 20th centuryAbstract
Ports play an important role as a driving force behind trade and economic growth. Due to its economic importance, activity in ports is runned by multiple organizations and agents. One essential entity in keeping the port well-managed was the Junta de obras (nowadays know as Autoridad Portuaria). This port management body was created in Spain at the end of the 19th century, having as main duties to boost the construction of the ports and to achieve handsome returns on the port installations, among others.
In order to carry out its tasks, the Junta de obras was financed by public or private subsidies, in addition to the dues charged on cargo and shipping. These financial resources could not be spent unless a previous budget was passed. Moreover, the entity was strictly regulated from an economic, judicial and administrative perspective. Thus, regulations established how it should be organized.
This paper examines the organizational rules applied to the Junta de obras in 1901 and 1903, following an accounting, economic and financial approach. An empirical study is also conducted on a Spanish port (Puerto de La Luz y Las Palmas), using as primary source the accounting records belonging to the period 1907-1908. Particularly, the entries of the first journal kept by the Junta de Obras are analized, as they disclose fair information on the economic reality of the port.
The analysis shows a wide diversity of economic events carried out by the above entity during the studied period, as well as the financial resources obtained and the investments undertaken. This empirical study will allow us to compare the economic reality of the port with the duties imposed by the regulations analized.
Downloads
References
FUENTES DOCUMENTALES
Archivo Histórico Provincial de Las Palmas Joaquín Blanco (AHPLP)
Archivos públicos
Autoridad Portuaria de Las Palmas División financiera: Contabilidad Libros de registro (1907-1990)
Libro Diario 1907-1915
Archivos privados
León y Castillo, Juan De. Ingeniero (1852-1916)
BIBLIOGRAFÍA
Acero Iglesias, P. (2002): Organización y Régimen Jurídico de los Puertos Estatales. Thomson Aranzadi, Navarra.
Alemany Llovera, J. (1991): Los puertos españoles en el siglo XIX. Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo. Madrid: Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría General Técnica.
Alzola y Minondo, P. (1979): Historia de las obras públicas en España. Madrid: Colegio de Ingenieros de Caminos.. Turner.
Burriel de Orueta, E.L. (1974): "El puerto de la Luz en Las Palmas de Gran Canaria". Boletín nº 18 del Centro de Investigación Económica y Social de la Caja Insular de Ahorros de Gran Canaria, Las Palmas de Gran Canaria.
Calvo Cruz, M. y Castro Pérez, C. (2007): "La normativa reguladora de las Juntas de Obras de puertos desde la perspectiva económico-contable a finales del siglo XIX y principios del XX". Comunicación presentada al XIV Congreso AECA, Empresa y Sociedad: respondiendo al cambio. Valencia, 19-21 septiembre.
Cosculluela Montaner, L. (1973): Administración portuaria. Madrid: Tecnos.
De Roover, R. (1937): "Aux origines d'une technique intellectuelle: La formation et l'expansion de la comptabilité à partie double", en Annales d'Histoire Economique et Sociale, vol.IX.
Donoso Anes, R. (2002): "Determinación y Análisis del resultado de la carga de un barco de mercancías en el Siglo XVIII: El caso del Royal Carolina (1732)", en X Encuentro de Profesores Universitarios de Contabilidad, ASEPUC, Santiago de Compostela, 30 y 31 de mayo, 1 de junio.
Donoso Anes, R. (2003): "Determinación y Análisis del resultado del viaje a la Veracruz realizado en 1732 por el navío de permiso inglés 'The Royal Caroline'", en Encuentro de Historia de la Contabilidad, Osuna, 6 de febrero. Este trabajo ha sido publicado posteriormente en La Contabilidad como magisterio: Homenaje al profesor Rafael Ramos Cerveró, Sevilla-Valladolid: Universidad de Sevilla/Universidad de Valladolid, 2005.
Frax Rosales, E. y Matilla Quiza, M. J. (1994): "Transporte y comercio marítimo en los Siglos XVIII y XIX", en Puertos Españoles en la Historia, Madrid: Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, pp. 77-100.
Frax Rosales, E. y otros (1994): "El sistema de patentes en España en el siglo XIX: el sector marítimo", en Puertos Españoles en la Historia, Madrid: Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, pp. 299-313.
Ferrera Jiménez, J. (1988): Historia del Puerto de la Luz y de Las Palmas. Las Palmas de Gran Canaria: Gráficas Marcelo.
Hernández Esteve, E. (1982): "La historia de la Contabilidad en los primeros tiempos de la partida doble en España". En Revista Técnica Económica, vol. I, Madrid.
Hernández Esteve, E. (1986): Establecimiento de la partida doble en las cuentas centrales de la Real Hacienda de Castilla (1592). Pedro Luis de Torregrosa, primer contador del libro de caja. Vol. I. Madrid: Banco de España. Servicio de Estudios. Estudios de Historia Económica, nº 14.
Hernández Esteve, E. (1996a): "Problemática general de una historia de la contabilidad en España. Revisión genérica de las modernas corrientes epistemológicas y metodológicas, y cuestiones específicas", en En torno a la elaboración de una Historia de la Contabilidad en España, Madrid: Ed. Asociación Española de Contabilidad y Administración de Empresas (AECA), pp. 45-114.
Hernández Esteve, E. (1996b): "Administration and accounting the warships of the Spanish Royal Navy ordinance of 1735". Trabajo presentado en el 7th World Congress of Accounting Historians, Kinsgton, Canadá, 11-13 Agosto.
Hernández Esteve, E. (2002): "La Historia de la Contabilidad". Revista Libros nº 67-68,julio-agosto. (http://www.aeca1.org/comisiones/historia/lahistoriadelacontabilidad.htm).
Hernández Esteve, E. (2003): "El Pensamiento Contable Español del Siglo XIX y comienzos del XX", en Revista de la Asociación Española de Contabilidad y Administración de Empresas, número especial XII Congreso AECA, Transparencia Empresarial y Sociedad del Conocimiento, pp. 23-27.
Hernández Esteve, E. (2004): "Administración y Contabilidad de los buques de la Real Armada Española. Ordenanza de 1753", en Revista Memoria, nº 11, Bogotá (Colombia).
Hernández Esteve, E. (2005): "Un lustro de investigación histórico-contable en España (2001-2005)", en Revista de Contabilidad. Asociación Española de Profesores Universitarios de Contabilidad, vol. 8, nº 15, enero-junio.
Hernández Esteve, E. (2007): "Dos propuestas de cambio contable en la Real Hacienda española (hacia 1574)". Revista de la Asociación Española de Contabilidad y Administración de Empresas (AECA) , nº 80, septiembre 2007, pp. 69-75.
Hernández Gutiérrez, A.S. (1991): El puerto de la Luz en la obra de Juan de León y Castillo. Las Palmas de Gran Canaria: Escuela Universitaria Politécnica.
Herrera Piqué, A. (1979): "Informe evacuado por el Excmo. Sr. Don Domingo J. Navarro sobre mejoras en el Puerto de La Luz". En Anales de la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Las Palmas de Gran Canaria, año 1878.
Martín del Castillo, J.F. (1994a): "Aproximación a un análisis de las técnicas de construcción del Puerto de Refugio de Las Palmas (1883-1903)". Separata de la revista Espacio, Tiempo y Forma (revista de la Facultad de Geografía e Historia de la UNED), Madrid.
https://doi.org/10.5944/etfiv.7-1.1994.3291
Martín del Castillo, J.F. (1994b): Grúas en el Puerto de La Luz y Las Palmas (1883-1983): (Un capítulo de la Historia Técnica e Industrial Contemporánea); tesis dirigida por Antonio de Bethencourt Massieu, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
Martín del Castillo, J.F. (1998a): "Grúas en el Puerto de la Luz y Las Palmas (1883-1983): (Un proyecto de historia tecnológica y arqueología industrial de nuestra infraestructura marítima)". Separata del Boletín Millares Carló. N. 17, Centro Asociado UNED, Las Palmas de Gran Canaria.
Martín del Castillo, J.F. (1998b): La Luz, 1883-1983: evolución tecnológica y desarrollo portuario. Real Sociedad Económica de Amigos del País de Las Palmas de Gran Canaria.
Martín Galán, F. (1983): "1852-1883: En busca de una solución portuaria para Las Palmas. Antecedentes del Puerto de Refugio de la Luz". En Aguayro , nº 146, pp. 4-9, Caja Insular de Ahorros de Gran Canaria, Las Palmas de Gran Canaria.
Martín Galán, F. (2001): Las Palmas ciudad y puerto. Cinco siglos de evolución. Las Palmas de Gran Canaria Fundación Puertos de Las Palmas.
Martín Hernández, U. (2004): Puertos canarios y navegación internacional (1880-1918). Las Palmas de Gran Canaria Ediciones IDEA.
Moreno, J.C. (1947): De los puertos de la Luz y Las Palmas y otras historias. Las Palmas de Gran Canaria: Gabinete Literario.
Navajas Rebollar, M. (2000): Régimen jurídico-administrativo de los puertos. Madrid: Marcial Pons.
Puerta Rueda, N. de la (1994): El puerto de Bilbao como reflejo del desarrollo industrial de Vizcaya, 1857- 1913. Bilbao: Autoridad Portuaria.
Quintana Navarro, F. (1983): "La luz, estación carbonera y despegue portuario. 1883-1913". En Aguayro , nº 146, pp. 10-20, Caja Insular de Ahorros de Gran Canaria, Las Palmas de Gran Canaria.
Quintana Navarro, F. (1985a): Barcos, negocios y burgueses en el Puerto de la Luz. Cuadernos Canarios de las Ciencias Sociales nº 19.
Quintana Navarro, F. (1985b): Pequeña Historia del Puerto de Refugio de La Luz. Colección Guagua, Las Palmas de Gran Canaria.
Reglamento general para la organización y régimen de las Juntas de Obras de Puertos (1901). Aprobado por Real Decreto de 11 de enero de 1901.
Reglamento general para la organización y régimen de las Juntas de Obras de Puertos (1903). Aprobado por Real Decreto de 17 de julio de 1903.
Revista de obras públicas: http://ropdigital.ciccp.es/public/index.php
Revista puertos: www.puertos.es
Rodriguez-Villasante Prieto, J. A. (1994): "La evolución de los puertos españoles en la Edad Moderna", en Puertos Españoles en la Historia, Madrid: Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, pp. 61-76.
Sáenz Ridruejo, F. (1994): "Evolución de los puertos españoles durante el siglo XIX", en Puertos Españoles en la Historia, Madrid: Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, pp. 101-116.
Solbes Ferri, S. (2003): "El debate en torno a la cuestión portuaria en el seno de la Real Sociedad Económica de Amigos del país de Las Palmas (1864-1883)". En La economía canaria en la segunda mitad del siglo XIX. Real Sociedad Económica de Amigos del País de Gran Canaria, pp. 189-222.
Suárez Bosa, M. (2003): Llave de la fortuna. Instituciones y organización del trabajo en el puerto de Las Palmas, 1883-1990. Las Palmas de Gran Canaria: Caja Rural de Canarias.
Suárez Falcón, Jordé (1952): El puerto de La Luz y los hermanos León y Castillo. Las Palmas de Gran Canaria: Tipografía Alzola.
Tipografía del "diario" (1909): El puerto de La Luz en Gran Canaria. Las Palmas de Gran Canaria.
Torrejón Chaves, J. (2001): "El contador del buque en la Armada Española del Siglo XVIII. Reales Ordenanzas de 1793", en III Encuentro de Trabajo sobre Historia de la Contabilidad. Santo Domingo de Silos, del 28 al 30 de junio.
Tovar, B. y otros (2004): Funciones de producción y coste y su aplicación al sector portuario: una revisión de la literatura. Documentos de trabajo conjuntos ULL-ULPGC. Ed. La Laguna: Universidad de La Laguna; Las Palmas de Gran Canaria: Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Servicio de Publicaciones.
Zozaya Stabel-Hansen, J. (1994): "Construcción naval e ingeniería portuaria en el mundo antiguo y medieval", en Puertos Españoles en la Historia, Madrid: Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, pp. 43-60.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Mercedes Calvo Cruz , Candelaria Castro Pérez , Sonia Granado Suárez
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
